ENVE SES 6.7 PRO


ENVE SES 6.7 PRO
¥710,600 ($4,501.31)
REAL-WORLD FAST
エアロを最優先に、
前後を個別に設計。
ENVEは2009年からエアロダイナミシストのSimon Smartと共同でSESを開発しています。
SES 6.7 PROでも、ホイール単体ではなくバイクに装着した状態でテストし、フロントとリアそれぞれに適したリム形状を設計しています。
フロント59mm、リア65mm。前後で異なるリムプロファイルを採用し、高速域での空気抵抗低減と安定性を両立するSESの考え方を継承しています。
新しいUCIの最大リムハイト規定にも対応しながら、28mmタイヤを基準に空力性能を追求しています。
ENVE SES wind tunnel testing
ENVE INNERDRIVE PRO Hub
INNERDRIVE PRO
ハブまで軽く、
回転抵抗まで詰める。
SES 6.7 PROにはINNERDRIVE PROハブを採用しています。
軽量ハブシェルに、40T PROラチェット&スプリングキット、ENVE PRO Ceramic Bearingsを組み合わせています。
Premium INNERDRIVEハブと比べて60g軽量化。
リムだけでなく、ホイール全体で重量と駆動抵抗を見直しています。
軽量ハブシェル
40T PROラチェット&スプリングキット
ENVE PRO Ceramic Bearings
Premium INNERDRIVE比 -60g
28MM TIRE OPTIMIZED
28mmタイヤを基準に、
リム形状を最適化。
リム内幅は22.5mm。現在のロードレースで使われるタイヤサイズを前提に、28mmタイヤ装着時の空力性能を追求しています。
ビードはHooked構造。最大空気圧は100psi / 7barです。
タイヤを太くした場合も使用できますが、ENVEは最適化したタイヤ幅から離れるほど空力面のメリットが小さくなるとしています。
ENVE SES 6.7 PRO wheel
SPEC
仕様 FRONT REAR
リムハイト 59mm 65mm
リム内幅 22.5mm 22.5mm
ビード Hooked Hooked
リム重量 462g 478g
ホイール重量 690g 805g
ERD 532 ±1mm 520 ±1mm
ホール数 24H 24H
ハブ ENVE INNERDRIVE PRO ENVE INNERDRIVE PRO
ハブ規格 12 × 100mm 12 × 142mm
スポーク Alpina Ultralite OH TCX Alpina Ultralite OH TCX
スポーク長 268mm DS / 266mm NDS 259mm DS / 262mm NDS
ニップル Alpina Alloy Internal Nylock Alpina Alloy Internal Nylock
ブレーキ Centerlock Centerlock
チューブレステープ幅 27mm 27mm
チューブレスバルブ長 80mm 85mm
ホイールセット重量 1,495g ±3%(テープ・バルブ込み)
空力最適化タイヤ 28mm(ENVE SES Road 27c)
最大空気圧 100psi / 7bar
フリーハブ Shimano HG / SRAM XDR / Campagnolo N3W
※重量には製造上の公差があります。タイヤ・フレームとの適合は、組み付け前に各メーカーの最新情報をご確認ください。
高速域を使うライダーのためのSES。
リムハイト59mm / 65mmの空力性能を軸にしながら、1,495gまで重量を抑えたSES 6.7 PRO。
平坦だけに用途を限定せず、高速で展開するレースやアップダウンを含むコースまで、一つのホイールセットで対応します。
タイヤサイズやフリーハブ、バイクとの適合についてはENVE取扱販売店へご相談ください。
エアロを最優先に、
前後を個別に設計。
ENVEは2009年からエアロダイナミシストのSimon Smartと共同でSESを開発しています。
SES 6.7 PROでも、ホイール単体ではなくバイクに装着した状態でテストし、フロントとリアそれぞれに適したリム形状を設計しています。
フロント59mm、リア65mm。前後で異なるリムプロファイルを採用し、高速域での空気抵抗低減と安定性を両立するSESの考え方を継承しています。
新しいUCIの最大リムハイト規定にも対応しながら、28mmタイヤを基準に空力性能を追求しています。
ENVE SES wind tunnel testing
ENVE INNERDRIVE PRO Hub
INNERDRIVE PRO
ハブまで軽く、
回転抵抗まで詰める。
SES 6.7 PROにはINNERDRIVE PROハブを採用しています。
軽量ハブシェルに、40T PROラチェット&スプリングキット、ENVE PRO Ceramic Bearingsを組み合わせています。
Premium INNERDRIVEハブと比べて60g軽量化。
リムだけでなく、ホイール全体で重量と駆動抵抗を見直しています。
軽量ハブシェル
40T PROラチェット&スプリングキット
ENVE PRO Ceramic Bearings
Premium INNERDRIVE比 -60g
28MM TIRE OPTIMIZED
28mmタイヤを基準に、
リム形状を最適化。
リム内幅は22.5mm。現在のロードレースで使われるタイヤサイズを前提に、28mmタイヤ装着時の空力性能を追求しています。
ビードはHooked構造。最大空気圧は100psi / 7barです。
タイヤを太くした場合も使用できますが、ENVEは最適化したタイヤ幅から離れるほど空力面のメリットが小さくなるとしています。
ENVE SES 6.7 PRO wheel
SPEC
仕様 FRONT REAR
リムハイト 59mm 65mm
リム内幅 22.5mm 22.5mm
ビード Hooked Hooked
リム重量 462g 478g
ホイール重量 690g 805g
ERD 532 ±1mm 520 ±1mm
ホール数 24H 24H
ハブ ENVE INNERDRIVE PRO ENVE INNERDRIVE PRO
ハブ規格 12 × 100mm 12 × 142mm
スポーク Alpina Ultralite OH TCX Alpina Ultralite OH TCX
スポーク長 268mm DS / 266mm NDS 259mm DS / 262mm NDS
ニップル Alpina Alloy Internal Nylock Alpina Alloy Internal Nylock
ブレーキ Centerlock Centerlock
チューブレステープ幅 27mm 27mm
チューブレスバルブ長 80mm 85mm
ホイールセット重量 1,495g ±3%(テープ・バルブ込み)
空力最適化タイヤ 28mm(ENVE SES Road 27c)
最大空気圧 100psi / 7bar
フリーハブ Shimano HG / SRAM XDR / Campagnolo N3W
※重量には製造上の公差があります。タイヤ・フレームとの適合は、組み付け前に各メーカーの最新情報をご確認ください。
高速域を使うライダーのためのSES。
リムハイト59mm / 65mmの空力性能を軸にしながら、1,495gまで重量を抑えたSES 6.7 PRO。
平坦だけに用途を限定せず、高速で展開するレースやアップダウンを含むコースまで、一つのホイールセットで対応します。
タイヤサイズやフリーハブ、バイクとの適合についてはENVE取扱販売店へご相談ください。



